道路被设闸拦路 居民吐槽整改举措“漏洞百出”西湖娱乐城

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　　此路段内无论是居民区、酒店，还是工业园区，均在入口处设置了自己的闸机，用以阻拦外部车辆进入，为何还要在路口处加设一个道闸呢？这令记者十分疑惑。而在岗亭的玻璃窗上，记者还看到一份“上海市公共停车场（库）备案证明”，标明此处为“古羊路160号临时停车场”。结合一旁的收费标准来看，进入道闸并停车30分钟以上，需收取10元一小时的停车费。这更令记者感到惊讶：如果按照地图所示，此处作为市政道路，为何可以被划为停车场呢？

　　“此前，大量共享单车进入这条小路内，由于无人管理，道路本身又比较窄，各个居民区及园区大门常被堵塞，引发大量投诉。”对于“停车场”的设置，他也解释道，这条小路的性质实际属于“里弄”，并非市政道路，其一半归属郡楚物业公司管理，另一半则属于“虹三欧天园”，由园区管理。“经过我们与园区共同协商，采取设置道闸的管理方式。目前，园区及小区内部居民的车辆车牌均已录入系统，我们希望尽可能避免共享单车和外部车辆进入，让小路的通行状况更好些。”

　　然而，对于这样的解释，不少居民并不认可，甚至吐槽其“漏洞百出”。非机动车通行并不需要道闸抬杆，要防止共享单车入内，依然只能依靠安保人员及时劝离。市民马女士告诉记者，当前岗亭不设晚班，安保人员于晚上7时下班后，道闸便被设置为抬杆状态不再使用，“该进来的车辆还是能进来，这有什么意义呢？”对此，她建议，管理部门应该考虑到路段的实际通行状况，选择更为有效、恰当的管理方式，“未事先通知，未与居民商议，就直接设闸拦路，实在太过粗暴，既然是整改，就更要将好事办好”。（记者 唐乙隽）